截止3月20日，我省普通国省干线公路建设续建项目全部复产复工

瑞雪催春，伴随着一阵阵的鞭炮声，3月20日，国道饶盖公路长春至伊家屯项目全面复工。记者看到工人们正在跨线桥上进行排查作业，而另一处的施工点正在进行的是桥梁上部工程的吊梁作业。这也标志着我省普通国省干线公路建设续建项目全部复产复工。

饶盖公路长依建设项目施工现场

吉林省公路管理局副局长王军率督导组在施工现场、查验工程质量督导

吉林省公路管理局建设管理处处长孙世良：“现在我们是站在长春至依家屯项目的起点，今年续建项目有23个，前阶段已经有部分项目在3月15号和18号提前复工。特别是鸡冠崖子至冷沟子项目隧道工程冬季是一直在施工，所以截止到今天已经完成了投资2507万。为了做好复工工作，各个单位都提前做了充分的准备。截止到3月20号，全省各个项目钢筋累计已经备了3477吨、水泥备了4200吨、沙石也备了828000立方米，人员已经到位1392人，同时疫情防控工作各项目办做得也非常好，全省的各个项目储备了大量的口罩，电子测温仪器全省共计准备了437个、橡胶手套13300个、消毒液3000多公斤等防疫物资。截止到现在我们已经完成了复工复产任务，下一步我们的工作重点就在督导、检查工程进展建设情况。”

吉林省公路管理局建设管理处处长 孙世良

中庆建设集团有限责任公司长依公路01标项目经理赵健

记者：“我现在所在的位置就是这个项目的控制性工程，这是一个跨线桥，大家可以看到下面这个位置就是长春市绕城高速公路，因此在整个施工组织的过程中，既不能影响高速公路的正常通行，同时还要确保施工工期和质量，我们的施工单位在这方面也是想了很多的办法。”

饶盖公路长依建设项目施工现场

中庆建设集团有限责任公司长依公路01标项目经理赵健：“饶盖公路长春至伊家屯段去年完成了2.69亿。去年剩了空心板168片，到目前为止已经全部架完，剩余箱梁23片，目前为止剩3片，预计今天就可以架完。3月20日道路、排水、桥梁附属全面进入施工状态，预计投入施工管理人员全年400余人，截止目前已经进场260人。” 

记者：“今天我们看到这个天气也是瑞雪纷飞，在这样的天气当中，我们看到对面的施工人员也是一直在施工，像这样的天气影响我们整个施工的进度？”

赵健：“像这样的天气我们就是做一些架梁施工、钢筋绑扎，还有作业面清扫施工，机械焊接施工在这样的天气无法进行。钢箱梁施工在我们单位已经技术非常成熟了，最大难点就是安全防护，因为和环城高速交叉施工，我们在这方面已经做了安全管理专项施工方案，做了专项措施。

国道饶盖公路长春至依家屯段全长37.1公里，总投资31.78亿元。起点位于长春市现有的前进大街与规划的甲二路相交处，顺延至前进大街规划线位，经永春镇西侧绕越永春镇，向南沿乐山镇规划边界，经后岭、西双庙，项目终点位于长春与四平交界的依家屯。该项目分三个标段施工作业。其中起点至永春段8.6公里，按城市标准建设，道路标准横断面为64米，永春到终点依家屯段采用双向六车道一级公路标准建设。该项目开工至今采用“分期实施，同步建成”的原则，目前完成总工程量82%，计划今年年底实现全线贯通。

记者采访  长春市高等级公路建设管理中心主任马辉

长春市高等级公路建设管理中心主任马辉：“另外两个比这个进度还要靠前，另两个标段已经完成总量的85％，这个标段完成了总量的80％，现在还剩5亿的投资。该项目建成将推动南部新城建设，有效地解决永春及乐山百姓出行，有力地提高国省干线的通行能力，对改善和加强区域交通水平起到了积极作用，将触动长平一体化的建设进程，是长春市对应公主岭建设五条通道建设之一。复工仅是今年工程的开始，所以说我们在一手抓防疫一手抓工程建设的同时，保证质量的前提下，加班加点、保质保量完成工程建设任务，早日把这个项目提供社会服务。”

截至目前我省已实现了普通国省干线公路建设续建项目全面复工复产的目标，下一步省公路管局的督导工作将重点放在督导、检查工程进展方面，确保4月20日掀起建设热潮。