东部快速路“断头桥”延长段 今年无法通车

编辑:李晴    来源:东亚经贸新闻    2017-12-07 08:54

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自从东部快速路“断头桥”南延工程开工建设以来,就备受市民关注。6日,记者了解到,东部快速路延长段仙台大街(卫星路至生态广场段)主体完工,不过受到季节条件限制,今年桥上的部分不具备通车能力。  

记者了解到,原定于计划2017年底开通到世荣路的“断头桥”,目前向南延伸的部分已经直达世荣路,并在世荣路路口设置了上下桥口,整个桥上部分目前已经延续至生态广场的北端。据该工程的相关负责人介绍,目前,“断头桥”南延工程中的生态广场以北部分已经实现主体完工。  

不过,根据最初的施工计划,今年桥上部分的施工将完成世荣路上下桥口的建设,并预计在11月末实现东部快速路到世荣路段通车。但截至12月6日,桥上仍然没有正式通车。那么,桥上部分今年是否能正式通车呢?据了解,虽然生态大街南延工程已完成了生态广场以北的部分,“由于温度降低,桥面的部分工程还不能开始作业,所以今年桥上部分并不会实现通车。”相关负责人介绍,今年的工程基本结束,接下来是一些灌注等辅助作业。预计在明年3月底天气转暖之后,该工程将会继续开始建设。届时,东部快速路至世荣路段是否会通车将根据生态广场的交通压力确定。  

卫星路与仙台大街互通立交桥是“两横三纵”的重要交通节点之一,其承载的是东部快速路与北部快速路的互通分流功能。续建的“断头桥”将向南与计划施建的生态广场互通立交相连,其重要的位置决定了其承载的交通压力和连接作用。在与现有的快速路系统相连接后,二环内的市民到净月区、高新南区则更为方便和顺畅。此处交通开通后,从东部快速路一路向南,可从世荣路匝道实现上下桥,可有效缓解卫星路与生态大街交会、仙台立交桥的交通压力。而根据施工计划,生态广场互通立交桥的计划工期持续至2018年10月30日结束。  


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