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教你如何成为“信息控” 轻松应对雷雨天

    编辑:孔笑妍    来源:中国吉林网   2016-08-02

  今年以来,受厄尔尼诺现象、城市热岛效应和冷低涡等因素影响,南方部分省区多雷雨天气,就连4、5月份下雨不多的北方也频频被雷雨天气影响,尤其广州、深圳、北京、上海等地较往年同期多七成以上,由此导致的航班延误也同比有大幅增加。据气象专家预测,今年的雷雨天气要持续到九月份,且频率要比历年同期要高很多。


  8月2日,第4号台风“妮妲”在深圳市大鹏半岛登陆,登陆时风力达到14级,成为近年来正面登陆珠江三角洲的最强台风。


  那么,乘坐飞机出行的旅客就比较关心雷雨天气对飞行有什么样的影响?乘机出行遇到雷雨天气又如何应对?


  2日,中国吉林网记者采访南航方面有关工作人员进行了解读。


雷雨天气对飞行的影响


  说到雷雨天气,大家都知道对飞行的影响特别大。航班起降时机场上方有雷区飞机一定会延误起飞,降落的航班就会盘旋或绕飞雷电区等待,实在落不下来,再找备降机场去备降,因雷雨时间不会过长,多数旅客都不会在意,自然也认为航班延误时间不会很长的。但事实是,雷雨虽然时间较短,有时不到半个小时,可是雷雨过后的机场流控和空中管制导致的航班延误有时会达5、6个小时。由此可见,看似短暂的雷雨,有时会导致机场启动航班延误黄色、蓝色预警,航班大面积延误、取消,旅客长时间滞留机场。


为什么天气好却飞不了?


  还有一种情况,明明机场上空天气晴朗,可以航空公司就说“航路有雷雨,飞机无法正常起飞”。原来,两个城市之间航路并不只是简单的两点连接成的直线,因为决定飞机能不能起飞的因素很多。首先航空公司会根据气象情报部门提供的信息,判断当日航路风向、雷雨区等影响飞行的气象因素,对航路重新进行规划,能绕飞就绕飞、该等待就等待。同时,任何一次飞行,地面的放行人员都会根据气象预测、航行通告信息为飞机选择好起飞机场的备降场、航路飞行的备降场、以及目的地的备降场,以确保飞机在空中有任何突发状况都能够尽快着陆。同时飞机航路和所经过国家和地区的安全形势也密切相关,比如马航MH17航班空难发生后,很多国家飞往欧洲的航班,全部绕过乌克兰领空经过俄罗斯领空往返欧洲,以避开来自战争区域的危险,保证航班及旅客的安全。所以有些旅客会遇到出发地和目的地天气都非常好,但飞机就是起飞不了的情况,其实就是因为所经过的航路天气不好、甚至是备降机场天气不好造成的。所以当大家遇到这些情况时,应该稍安勿躁,相信符合起飞条件后飞机立即就能将您送往目的地。


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雷雨天气出行小贴士,做有计划的“信息控”


1.留下有效电话。不管你是通过什么渠道购买的机票,那记得一定把自己的有效电话留给购买机票的网站或者售票部门。航空公司都会有专门的航延服务短信通知系统,及时推送航班信息给销售系统的联系人,如果代理人或网站留有的是他们的电话,往往旅客就没有办法获知航班信息,导致航延出行被动。


2.提前查询天气。出行提前查询天气情况,不但要记得查询始发站的天气,经停站和到达站也很重要。经常始发站天气没有问题,在飞机非本场始发的情况下,对方站的天气就可能影响我们的出行。


3.多渠道掌握航班信息。


(1)能够接到航空公司推送的短信。


(2)拨打航空公司的客服热线。


(3)如果您已经到达机场后得知航班延误信息,那就要留心航空公司摆放在服务柜台或登机口的航延告示牌、LED显示屏等。


4.遇有航班长时间延误,可视出行的紧急情况,选择继续等待或改签后续日期航班。如果是同一航空公司,且后续航班有座位,改签都是免费的。


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