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这些长春老街路 你了解它们吗?

编辑:吉林广播网    来源:吉林广播网   2015-09-02

    一座城市的老街路往往包含着重要而丰富的历史信息,它们见证了城市的发展,承载着城市的历史信息和岁月积淀,它们是城市发展和历史变迁的缩影。在本期专题中,小编为您呈现了长春最具代表性的十条老街路的历史风貌。十条街路功能不尽相同,风情各具特色。它们有的是长春城市骨架中最重要的交通轴线,有的集聚了长春近代发展的历史信息,有的是长春最具代表性的街路,还有的是商业、金融最为发达的地域,有的则体现了东西方融合的现代设计风格。


1人民大街

    人民大街是贯穿长春市区南北的主干道,它北起站前广场,南至绕城高速公路,长春市区的主要建筑、公园、绿地,大多在它的两旁。人民大街的建设始于1907年日本开办的“满铁长春附属地”,先后历时百余年。历史上这条大街曾先后被命名为长春大街、中央通、大同大街、中山大街、中正大街、斯大林大街等,1996年5月1日更名为人民大街。这条长街见证了长春百余年成长岁月的沧桑。

 

2解放大路

    1932年,伪满《大新京都市计划》定案,其中规划建设的“新京”城区布局采取同心圆内向结构,以大同广场(今人民广场)为中心,纵向以大同街——也就是今天的人民大街,横向以兴仁大路——即今天的解放大路为轴线,组成一个完整的新市区。这条大街的西端是规划中的伪满新京火车南站(现西解放立交桥处),途经伪满新皇宫的外苑广场(现文化广场),沿途还布置了一些重要的机关和会社。

 

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3胜利大街

    长春胜利大街,始建于1909年左右,最初叫做“东斜街”,后来改名为“日本桥通”,解放之后改称“胜利大街”。它北起长春火车站,南至上海路,与同期建设的商埠地大马路以及长春旧城内的北大街、南大街一道成为贯穿长春城区的主干线。上世纪二十年代,日本满铁当局将这条大街打造成为一条集商业、金融、住宿、游乐为一体的繁华商街,它曾是伪满之前长春城区最重要的干线道路。

 

4大马路

    1907年,清廷吉林西路兵备道开始在长春开建商埠地,于是,“商埠地大马路”应运而生。大马路一带是长春市井文化的集萃地,最繁盛时,这条马路汇集了长春最著名的商号和店铺,如玉茗魁、益发钱庄、协和商场、南世一堂、达仁堂、大陆书局、泰发合商场、振兴合商场、同兴茂、中原洋行、集升斋、亨达利、义和谦、鼎丰真等。素有“长春小天桥”之称的新民胡同也在这一区域里。

 

5长江路

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    长江路是日本人在20世纪初修建的一条商业街,最早的名称叫横四条街,之后又改为吉野町。由于这里邻近长春站,得天独厚的地理位置优势使这里形成了极为繁华的商业街区。伪满时期,这里的商行、店铺及各种商业场所发展到300多家。1945年日本战败后,吉野町改名为长江路。上世纪80年代,这里的商业再度兴旺,秋林公司、长江路副食商场、水产商店、乌苏里西餐馆、天福楼饭店、时光照相馆等商铺远近闻名。

 

6新民大街

    长春新民大街,北起解放大路,南到新民广场,是长春城区内最短的一条大街。然而,它不仅是伪满新皇宫的中轴线,还是伪满州国的政治中心。在大街两侧矗立着伪满州国国务院、军事部、司法部、经济部、交通部、综合法衙等重要的官舍建筑,这些建筑至今仍保存完好。2012年5月,新民大街成为吉林省首条“中国历史文化名街”。

 

7西安大路

    长春西安大路,东发端于人民广场,向西北延伸至西环城路,始建于伪满初期。当时这条大路是连接长春市中心和南满铁路线西侧广阔区域的大路,是伪满当局重点打造的一条东西方向的干线路。这条街路以铁路桥兴安桥(今西安桥)为界,东段被规划成典型的商住街,西段安置了诸多重要的卫生机构以及新京竞马场、高尔夫球场等娱乐休闲设施。

 

8新发路

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    长春新发路一带原本有一个较为荒凉的自然屯“新发屯”。伪满时期兴建的新发路、新发广场便皆以此命名。在新发路上曾分布着日本关东军司令部旧址(今中共吉林省委大楼)、日本关东军宪兵司令部旧址(今吉林省人民政府)、关东军司令官官邸旧址(今松苑宾馆)、日满军人会馆旧址(今吉林省公安厅)、宝山洋行(旧长春二商店)、帝都电影院(旧人民电影院)等重要的历史建筑。

 

9重庆路

    重庆路是长春一条老牌的商业街,他东起大经路,西至西安大路,始建于1933年,当时的名字叫“丰乐路”,1946年改称重庆路。伪满时期,这里是一条商业繁华的大马路。丰乐路上遍布着许多商号,伪满时期的丰乐剧场(后改名为春城影院)、蒙娜卡罗大舞厅(今卓展商场)等都分布在这条街上。在今天的长春,重庆路商业街被誉为长春的“金街”,最顶级的商业品牌大多集中在这里。

 

10长白路

    上世纪初期,拥有“豆城”之誉的长春每天都有大批以大豆为主的农作物经长春火车站运往各地。紧邻火车站的长白路是一条当时被指定的载重马车运粮专用道路。由于中式马车对碎石铺装的道路和柏油路有很强的破坏力,因此,被“满铁”当局设计为成本昂贵的花岗岩铺石路。在长白路的东端曾建有一座“长春取引所”大楼,西端则分布有福顺栈、悦来栈、日升栈三家著名的大客栈。

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    一条条街道,浓缩了长春的历史往昔、城市文化以及“宽容大气,自强不息”的城市精神。

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